BATracer_13-8
Champcar Generic Championship 1. 65L Surfers Paradise (Q4/R2, 16p) 2. 200L Phoenix International Raceway (Q6/R4, 12p) 3. 105L Long Beach Street Circuit (Q5/R2, 16p) 4. 200L Nazareth Speedway (Q8/R12, Retire, 1p) 5. 200L Milwaukee Mile (Q13/R4, 12p) 6. 77L Belle Isle Park (Q7/R6/FL, 8+1p) 7. 102L Portland International Raceway (Q7/R6, 8p) 8. 50L Road America 9. 103L Exhibition Place Toronto 10. 85L Burke Lakefront Airport 11. 250L Michigan International Speedway 12. 89L Mid-Ohio Sports Car Course 13. 200L New Hampshire International Speedway 14. 100L Pacific Place Vancouver 15. 84L Laguna Seca Raceway Champcar Generic Championship (Road America) Team : Blue Target Racing Penske(Car) - Honda(Engine) - Firestone(Tyre) Practice Dry 1:49.104(+1.288) 5th/7 Qualifying Attack-1 1:48.116 Qualifying Attack-2 1:47.690 Qualifying Dry 1:47.690(+1.981) 6th/13 Warm Up Dry 1:47.277(+0.826) 7th/11 Race Dry 50 Lap(+1:04.634) 8th/13(完走13台) Fastest Lap 1:47.005(-0.021) 1st/13(50周目に記録) Drivers Championship : 74+5+1=80 Points(2nd/13)
第8戦、ロードアメリカ。
フリー走行。
えぇっと…まだまだです。
しかし、私は諦めないぞ〜♪
予選。
真ん中よりスタート。
チームメイトは8番手から。
ウォームアップ。
クラッシュ!!
5回ものチャンスを無くした。
セットアップも全然ダメだ…。
決勝。6番グリッドよりスタート。
1周目、2台オーバーテイク。4位に上がる。 2周目、1台に抜かれ、5位に落ちる。 4周目、1台オーバーテイク。4位に上がる。 10周目、ピットイン(ルーティン)。10位で復帰。 今回は10周刻みの4ストップ作戦の予定。 12周目、3台ピットイン。8位に上がる。 18周目、1台に抜かれ、9位に落ちる。 19周目、2台ピットイン。8位に上がる。 20周目、ピットイン(ルーティン)。8位で復帰。 27周目、1台ピットイン。7位に上がる。 30周目、ピットイン(ルーティン)。8位で復帰。 40周目、ピットイン(ルーティン)。8位で復帰。 43周目、ステアリングに問題が発生するも、ポジションは8位のまま。 50周目、チェッカーフラッグ。そして、まさかのファステストラップ!! どうにか完走を果たした。
セットアップの精度は81.58％。
ファステストラップによる1ポイントのボーナスを獲得した。
