BATracer_19-9

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2008 Indycar Series
 1. 200L Homestead Miami Speedway       (Q21/R25, 10p/Retire)
 2. 100L St Petersburg                  (Q22/R20, 12p)
 3. 200L Twin Ring Motegi               (Q24/R27, 10p/Retire)
 4. 200L Kansas Speedway                (Q14/R13, 17p)
 5. 200L Indianapolis Motor Speedway    (Q14/R22, 12p/Retire)
 6. 225L The Milwaukee Mile             (Q24/R23, 12p/Retire)
 7. 228L Texas Motor Speedway           (Q14/R12, 18p)
 8. 250L Iowa Speedway                  (Q19/R13, 17p)
 9. 300L Richmond International Raceway
10.  60L Watkins Glen International
11. 200L Nashville Superspeedway
12.  85L Mid Ohio Sports Car Course
13.  95L Edmonton City Centre Airport
14. 200L Kentucky Speedway
15.  80L Infineon Raceway
16.  90L Detroit Indy Grand Prix
17. 200L Chicagoland Speedway
18.  59L Surfers Paradise


2008 Indycar Series (Richmond International Raceway)
Team : Roth Racing
Dallara(Car) - Honda(Engine) - Firestone(Tyre)
Practice         Dry   16.682(+0.503) 15th/26
Qualifying-1           15.782
Qualifying-2           15.896
Qualifying-3           15.917
Qualifying-4           16.000
Qualifying Total Dry 1:03.595(+1.764) 7th/27
Warm Up          Dry  No Time
Race             Dry 1/300 Lap(Retire) 26th/27(完走17台)
Fastest Lap           No Time
Drivers Championship : 108+10=118 Points(24th/27)

第9戦、リッチモンド。超ショートオーバル(もてぎ1周=リッチモンド2周分の距離)です。
今回がシーズンのちょうど真ん中となりました。
んで、ナイトレースです。

フリー走行。
セッティングはそれなりに仕上がったつもり。
あと少しだ。
予選。
いつもと違う作戦をとってみたら、シーズン最高グリッド。
チームメイトがなんとPP獲得!!!
ウォームアップ。1アタック勝負。
クラッシュしましたが、セッティングは無事に完了しました。

決勝。7番グリッドよりスタート。

1周目、前車と衝突し、両者リタイア。同志討ちです。
チームメイトも首位陥落。セーフティーカーが導入されます。
10周目、レース再開。
50周目、チームメイトが暫定トップに立つ。
61周目、チームメイトがピットイン。首位陥落。
64周目、1台リタイア。セーフティーカーが導入される。
65周目、一斉に6台がピットイン。
72周目、レース再開。
78周目、1台リタイア。
92周目、1台リタイア。セーフティーカーが導入される。
98周目、レース再開。
108周目、1台リタイア。セーフティーカーが導入される。
109周目、4台がピットイン。
116周目、レース再開。
125周目、1台リタイア。1台ピットイン。チームメイトが暫定トップに再浮上。
セーフティーカーが導入される。
126周目、チームメイトを含む2台がピットイン。首位陥落。
132周目、レース再開。
134周目、1台リタイア。セーフティーカーが導入される。
143周目、レース再開。
150周目、3台がピットイン。
180周目、チームメイトを含む3台がピットイン。
208周目、1台リタイア。セーフティーカーが導入される。
209周目、3台がピットイン。
214周目、レース再開。
225周目、3台がピットイン。
240周目、3台がピットイン。
291周目、1台リタイア。セーフティーカーが導入される。
300周目、セーフティーカー導入のままチェッカーフラッグ。
チームメイトはどうにか12位完走を果たしている。12周のラップリードのおまけ付き。

セットアップの精度は100.00％。

この成績には、もはやノーコメントしか道はない…。(涙)