Season_27-16
V8 Supercars 2006 1. 78L Adelaide Street Circuit 1 (Q31/R19, 70p) 2. 78L Adelaide Street Circuit 2 (Q19/R20, 65p) 3. 36L Pukekohe Park Raceway 1 (Q17/R24, 36p) 4. 47L Pukekohe Park Raceway 2 (Q4/R31, Retire) 5. 47L Pukekohe Park Raceway 3 (Q31/R27, 24p) 6. 50L Barbagallo Raceway 1 (Q19/R18, 60p) 7. 58L Barbagallo Raceway 2 (Q9/R23, 20p) 8. 58L Barbagallo Raceway 3 (Q23/R21, 48p) 9. 34L Winton Motor Raceway 1 (Q27/R22, 44p) 10. 46L Winton Motor Raceway 2 (Q8/R29, Retire) 11. 46L Winton Motor Raceway 3 (Q29/R22, Retire) 12. 34L Hidden Valley Raceway 1 (Q12/R18, 60p) 13. 48L Hidden Valley Raceway 2 (Q9/R29, Retire) 14. 48L Hidden Valley Raceway 3 (Q27,R31, Retire) 15. 32L Queensland Raceway 1 (Q16/R25, 32p) 16. 45L Queensland Raceway 2 17. 45L Queensland Raceway 3 18. 37L Oran Park Raceway 1 19. 52L Oran Park Raceway 2 20. 52L Oran Park Raceway 3 21. 161L Sandown 500 22. 161L Bathurst 1000 23. 27L Surfers Paradise Street Circuit 1 24. 22L Surfers Paradise Street Circuit 2 25. 22L Surfers Paradise Street Circuit 3 26. 42L Symmons Plains Raceway 1 27. 58L Symmons Plains Raceway 2 28. 58L Symmons Plains Raceway 3 29. 28L Bahrain International Circuit 1 30. 39L Bahrain International Circuit 2 31. 39L Bahrain International Circuit 3 32. 22L Phillip Island GP Circuit 1 33. 31L Phillip Island Penultimate Race 34. 31L Phillip Island Final Race V8 Supercars 2006 (Queensland Raceway 2) Team : Fujitsu Racing Machine : Ford Falcon Before Race Dry 32 Lap(+22.544) 25th/31 Warm Up Dry 1:08.833(+0.335) 13th/15 Race Dry 1/45 Lap(Retire) 31st/31(完走25台) Fastest Lap -:--.--- Driver's Championship : 459 Points(31st/31)
今回は第2レースです。
前回レースのリバースグリッドですが、リタイア組は最後尾に回ります。
前回のレース状況です。
スターティンググリッド…16位 1周目、チームメイトを含む2台がピットイン。2台リタイア。 3台オーバーテイクし、10位にジャンプアップ。 2周目、1台ピットイン。1台リタイア。 3周目、1台ピットイン。 4周目、1台オーバーテイク。9位に上がる。 5周目、1台ピットイン。 6周目、1台に抜かれ、10位に落ちる。 8周目、1台ピットイン。 9周目、1台リタイア。9位に上がる。 セーフティーカーが導入される。 10周目、一斉に20台がピットイン。暫定トップに立つ。 14周目、レース再開。 16周目、1台ピットイン。 19周目、ピットイン(ルーティン)。27位(最下位)で復帰。 予定ではこの1回だけ。どうなるか。 20周目、1台オーバーテイク。26位に上がる。 24周目、1台リタイア。25位に上がる。 31周目、1台オーバーテイク。24位に上がる。 32周目、1台に抜かれ、25位に落ちる。 ここでチェッカーフラッグ。チームメイトは13位完走でした。
私は前回ブービーだったので、2番手スタート。
チームメイトは中ほどの14番手です。
ウォームアップ。
もう少しでセッティングが完成するが…。
とにかく微妙な状況です。
決勝。2番グリッドよりスタート。
1周目、後車と激突、即刻リタイア。1台ピットイン。 4周目、1台ピットイン。 5周目、1台ピットイン。 10周目、1台ピットイン。 11周目、1台ピットイン。 13周目、2台リタイア。 ここでセーフティーカーが導入される。 14周目、19台が一斉にピットイン。 チームメイトが暫定3位。 20周目、レース再開。1台ピットイン。 チームメイトが暫定2位。 21周目、1台ピットイン。チームメイトが暫定トップに。 23周目、チームメイトを含む2台がピットイン。 チームメイトは首位陥落です。 25周目、1台ピットイン。 30周目、1台ピットイン。 37周目、1台ピットイン。 43周目、2台リタイア。 44周目、1台リタイア。 45周目、チェッカーフラッグ。チームメイトは21位完走でした。
セットアップの精度はおそらく100.00％。ただ、正直わかりません。
…疲れた。おいしくない。
けど、チームメイトは2周ラップリードのおまけ付き。良いんじゃないですか。
