Season_29-10
DTM 1. 37L Hockenheim Opening (Q13/Win, 10p/FL) 2. 44L Oschersleben (Q8/R14) 3. 48L Lausitzring (Q15/R15) 4. 82L Brands Hatch Indy (Q13/R10) 5. 74L Norisring (PP/R19, Retire) 6. 33L Mugello (Q18/R10) 7. 38L Zandvoort (Q18/R15) 8. 43L Nurburgring (Q8/R6, 3p/FL) 9. 58L Catalunya (Q16/R20, Retire) 10. 37L Hockenheim Ending DTM (Hockenheim Ending) Team : Team Cold Ocean Machine : 2006 Audi A4 DTM Practice Dry 1:35.409(+0.238) 13th/19 Qualifying 1st 1:33.853 6th/20 Qualifying 2nd 1:34.002 - Knock Out - Qualifying Total Dry 1:34.002(+0.532) 10th/20 Warm Up Dry 1:35.186(+0.445) 3rd/19 Race Dry 37 Lap(+26.693) 15th/20(完走17台) Fastest Lap 1:34.919(+0.713) 17th/20(26周目に記録) Drivers Championship : 13 Points(15th/20)
第10戦は開幕戦と同じ、ホッケンハイムです。
遂に最終戦を迎えました。
フリー走行。
微妙な始まり。
良いのか悪いのかもわからない。
予選。
第2ピリオドで脱落。残念…。
ウォームアップ。
1度クラッシュし、2周分のチャンスを失った。
しかし、セッティングは完成した。いい展開だ。
決勝。10番グリッドからスタート。
1周目、1台オーバーテイクするも、1台に抜かれる。現在10位。 5周目、1台に抜かれ、11位に落ちる。 6周目、1台リタイア。セーフティーカーが導入される。 7周目、一斉に17台がピットイン。2位にジャンプアップ。 11周目、レース再開。 12周目、1台ピットイン。 13周目、1台ピットイン。自分が暫定トップに立つ。 15周目、ピットイン(ルーティン)。19位(最下位)で復帰。 今回は15周目と27周目の予定。 22周目、同時に3台がピットイン。16位に上がる。 23周目、1台ピットイン。15位に上がる。 24周目、同時に3台がピットイン。12位に上がる。 25周目、同時に6台がピットイン。6位にジャンプアップ。 26周目、同時に4台がピットイン。2位にジャンプアップ。 27周目、ピットイン(ルーティン)。18位で復帰。 29周目、1台ピットイン。 33周目、1台ピットイン。17位に上がる。 34周目、1台リタイア。16位に上がる。 35周目、1台リタイア。15位に上がる。 37周目、チェッカーフラッグ。どうにか走りきった。
セットアップの精度は99.13％です。
うーん、ウォームアップと微妙にセッティングが違ったのか…。
とは言え、奇跡的に2周のラップリードを記録しました。
