2011・奥能登縦断謎事件、写真館 #2
増穂浦(D地点)。砂浜に降りてみましょう。
波は少し荒い。 近くのトンネル。
羽咋側から撮影。左が旧道、右が現道です。 旧道はトンネル2本でつないでいます。
羽咋側の1本目。 トンネルの中の謎の数字。
両側の入口の近くに、こんな数字が。 入口側が30、中央側が35となっており、これはコンクリート壁の厚みでしょうか? 真ん中。
道端にひっそりと。
2本目のトンネルに入ります。
このトンネルの中で遭遇。カニさん。 富来側の入り口。
銘板を見ると、2本とも、町道に落ちた後に改修されたみたいですね。 石川県じゃなくて、富来町になっていますし。 旧道と現道。
横が現道(R249)、直進は石川r23です。手前が今通ってきたトンネル。
旧道と現道。奥が現道(R249)、手前が旧道です。右方向が旧富来町側。 R249・旧道。
峠方面へ進むと、こんな感じ。 予告めいた小さなバリケードの後、大きなフェンスで道幅いっぱいに塞がれています。 現道へと戻り、志賀町方面へ少し歩く。
田舎を走る只の国道のはずなのに、こんな側道が。(おぃ) 広域農道とバス停・その1。
道の反対側へと渡り、旧道の向こう側。
この旧道部分もフェンスで塞がれています。 別の箇所から入る事は可能ですが、袋小路みたいな感じです。だって、ここはバス停だから…。 広域農道とバス停・その2。
広域農道との交差点を直進すると、このバス停(先程とは反対側)にぶつかります。 写真の様に、国道や交差点からは、大きな余地があります。 もう少し志賀町側へと歩きます。
やがて現道とぶつかり、終わります。
石川r116
ヘキサと愛車(スバル・R2)。
(2015年6月9日完成)
